ÍNDICE

1. ANTICORRUPCIÓN APRECIA DELITO EN EL EX JEFE DE URBANISMO DE AGUIRRE EN QUIJORNA

2. HUMANISMO Y DEMOCRACIA TUVO QUE DEVOLVER 240.000 EUROS POR UN PROYECTO QUE NUNCA REALIZÓ

3. EL PP PROYECTA QUE LA REGIÓN TENGA CUATRO AEROPUERTOS

4. EL IVIMA LLEVA A SUS EMPLEADOS EN AUTOBÚS

5. AGUIRRE DICE NO; GALLARDÓN, SÍ

6. HUELGA EN EL PARQUE DE LA WARNER

7. 2.000 TRABAJADORES HAN MUERTO EN ACCIDENTES EN LOS ÚLTIMOS 11 AÑOS

8. SORIANO INVITADO A DECLARAR EN LA EUROCÁMARA

9. CREADOR DEL PLANO DEL METRO Y DIRECTOR DEL VÍDEO ELECTORAL DE AGUIRRE

10. AYUNTAMIENTO DE MADRID: UNA PLATAFORMA CIUDADANA DENUNCIA PROBLEMAS DE SEGURIDAD EN UNO DE LOS TÚNELES DE LA M-30

11. AYUNTAMIENTO DE MADRID: INUNDADO UN TÚNEL DE MADRID RECIÉN ABIERTO

12. AYUNTAMIENTO DE MADRID: PASO A PASO POR UN INCIDENTE SIN RESPONSABLE

13. AYUNTAMIENTO DE MADRID: BOMBEROS QUE NO LO SON

14. AYUNTAMIENTO DE MADRID: LOS VECINOS DE CALLE MONTERA, CONTRA GALLARDÓN Y BOTELLA

15. AYUNTAMIENTO DE MADRID: DECENAS DE ENTIDADES PRESENTAN 10.000 FIRMAS CONTRA EL PROYECTO DEL EJE PRADO-RECOLETOS

16. GALAPAGAR: EL PP CAMBIA DE CANDIDATO EN EL ÚLTIMO MOMENTO

17. MAJADAHONDA: IU DENUNCIA ANTE LA JUNTA ELECTORAL AL ALCALDE POR ABUSO DEL CARGO

18. GUADALIX DE LA SIERRA: IU DENUNCIA ANTE LA JUNTA ELECTORAL AL ALCALDE POR ABUSO DEL CARGO

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1. ANTICORRUPCIÓN APRECIA DELITO EN EL EX JEFE DE URBANISMO DE AGUIRRE EN QUIJORNA (24/04/07)

La Fiscalía Anticorrupción ha encontrado indicios de delito en la actuación del ex director general de Urbanismo de la Comunidad de Madrid, Enrique Porto, ahora también en su intervención en el Plan General de Urbanismo del municipio de Quijorna. Como ya ocurrió en el caso de Villanueva de la Cañada, Anticorrupción ha ordenado la remisión del caso al Juzgado de Instrucción número 4 de Móstoles, para sumarse a las diligencias previas abiertas por este tribunal.

A mediados de abril, Anticorrupción advertía de los indicios de irregularidades observados en Villanueva de la Cañada  en los planes de urbanismo que la empresa Plarquín, que fuera propiedad de Enrique Porto, había llevado a cabo en el municipio. Pero no es el único caso. La fiscalía también ha realizado acciones similares en Quijorna, donde la empresa del ex jefe de Urbanismo del Gobierno de Esperanza Aguirre también se había encargado de realizar un PGOU (Plan General de Ordenamiento Urbanístico).

Según la denuncia que presentó en octubre de 2006 el Grupo Independiente de Quijorna contra el plan urbanístico del municipio, dicho planeamiento se adjudicó a la empresa de Porto por medio de convocatoria urgente, y preveía pasar de los 2.300 habitantes que tenía la localidad, a cerca de 30.000.

En el PGOU de Quijorna se contemplaba la recalificación de "terrenos rústicos de especial protección pertenecientes a los cargos y familiares directos del equipo de Gobierno del Ayuntamiento". El valor conjunto de la compraventa, según la denuncia del Grupo Independiente de Quijorna, ascendió a 2.218.472 euros, a más de 79 euros cada metro cuadrado, es decir, "aproximadamente ocho veces más del valor de tasación municipal de esos suelos".

Por estas y otras actuaciones presuntamente irregulares en municipios de la sierra de Madrid, Porto se vio obligado a dimitir en octubre de 2006, convirtiéndose en el primer cargo dimitido del Gobierno de Aguirre. En aquel momento se había comprobado que la constructora Plarquín, de la que había formado parte anteriormente, había sido la adjudicataria de PGOU en diversos municipios y tenía serios visos de irregularidad en su manera de desarrollar estos planes.

En las mismas fechas,se desveló además que Porto seguía cobrando de Plarquín una media de 6.000 euros al mes a través de una nueva empresa, Fernández y Porto S.A., en concepto de alquiler de sede, pese a que dicha sede está en un edificio propiedad del ex jefe de Urbanismo.

Por otro lado, el municipio de Quijorna se ha visto envuelto en numerosos escándalos urbanísticos en los últimos meses, ganándose el apodo de la Marbella de Madrid. Su alcaldesa, la popular Mercedes García Rodríguez, así como el resto del equipo de Gobierno tienen abiertas varias causas y están acusados de delitos referentes al tema del urbanismo.

2. HUMANISMO Y DEMOCRACIA TUVO QUE DEVOLVER 240.000 EUROS POR UN PROYECTO QUE NUNCA REALIZÓ (23/04/07)

El Gobierno regional solicitó la devolución de la subvención en una carta dirigida a Rafael Rodríguez Ponga. Rodríguez Ponga es miembro del patronato de esta ONG y secretario de comunicación del Partido Popular. A pesar de ello, Humanismo y Democracia ha sido la tercera organización más subvencionada por el Gobierno de Esperanza Aguirre el pasado año.

Un proyecto de cooperación en Bolivia, bajo el título "fortalecimiento institucional y mejora de la atención primaria de la salud en el departamento de La Paz" por el que Humanismo y Democracia recibió 240 mil euros pero que nunca llegó a ejecutar.

La Comunidad de Madrid exigió a la ONG que devolviera la subvención. Lo hizo mediante una carta dirigida a Rafael Rodríguez Ponga, miembro del patronato de Humanismo y Democracia y secretario de comunicación del PP. Ocurrió en 2006. A pesar de todo, ese mismo año el Gobierno de Esperanza Aguirre les concedió 1.170.000 euros para otro proyecto en Colombia.

No es la primera vez que esta ONG tiene que devolver fondos públicos. El Gobierno de Navarra le ha reclamado ya más de 450 mil euros que no ha podido justificar. Además, la Fiscalía investiga presuntas irregularidades en otro proyecto sufragado por el Gobierno de La Rioja y el Ayuntamiento de Madrid audita todas sus subvenciones.

El patronato de Humanismo y Democracia está compuesto por dirigentes del Partido Popular. Además de Rodríguez Ponga, figura, por ejemplo, Concepción Dancausa, persona de la máxima confianza de Esperanza Aguirre. Dancausa ha ocupado la presidencia de la Asamblea de Madrid esta legislatura, cuando se produjeron estos hechos, y ahora Aguirre la ha incorporado a la candidatura de Ruiz Gallardón al Ayuntamiento de Madrid para las elecciones del 27 de mayo

3. EL PP PROYECTA QUE LA REGIÓN TENGA CUATRO AEROPUERTOS (23/04/07)

Un aeropuerto para el tráfico privado en la zona de El Álamo y otro para carga en Campo Real. Ésta es una de las propuestas que el PP llevará en su programa, según fuentes del Gobierno regional. El proyecto que plantea la candidata a la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, reparte el tráfico aéreo de la región en cuatro aeródromos. Dos que existen -el de Barajas (que quedaría para tráfico comercial) y el de Torrejón (uso militar)- y dos a construir: Campo Real, para carga, y El Álamo, para vuelos privados y de prácticas.

Una de las pegas de esta promesa electoral es el alto coste que implica construir dos nuevos aeródromos. El único aeropuerto privado que existe en España, Don Quijote, en Ciudad Real, que abrirá al tráfico el próximo 28 de octubre, supuso una inversión de 220 millones de euros. El objetivo de levantar un aeropuerto en la zona entre El Álamo y Navalcarnero, al sur de la región, junto a la provincia de Toledo, es asumir el paso de los aviones privados y de prácticas que ahora utilizan el aeródromo de Cuatro Vientos, que será desmantelado, según fuentes del Gobierno regional.

El Ejecutivo de Esperanza Aguirre aprobó hace casi un año, el 27 de abril de 2006, un plan para incorporar las 200 hectáreas donde se ubica el aeropuerto de Cuatro Vientos, encerrado por el crecimiento de la capital, al proyecto de Bosque Sur, un bosque forestal en el cinturón sur. Que desaparezcan estas instalaciones es una vieja reivindicación de los cerca de 60.000 vecinos de la zona.Pero para poder llevarlo a cabo, es necesario pactar antes con el Ministerio de Defensa el traslado de las instalaciones militares y con el Ayuntamiento de Madrid la modificación del Plan General de Ordenación Urbana, pues se trata de terrenos destinados a la actividad aeroportuaria. El líder socialista Rafael Simancas ha reclamado que la Comunidad reciba la gestión de Cuatro Vientos.

En todo caso, aducen desde el Gobierno regional, el nuevo aeropuerto privado, permitiría dejar exclusivamente al tráfico militar el actual aeródromo de Torrejón. Ni en estas instalaciones ni en Cuatro Vientos creció el tráfico aéreo en 2006, según la estadística anual de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA). En el conjunto de los aeródromos, el tráfico aumentó ese año el 6,6%.

Más difícil es el proyecto de Campo Real, aunque el suelo está ya reservado (8.446 hectáreas), porque éste sí debe contar con la aquiescencia del Ministerio de Fomento. Fue el alcalde, Alberto Ruiz-Gallardón, quien ideó el proyecto en 1997, cuando presidía la Comunidad de Madrid, y reservó los terrenos para levantar el nuevo aeropuerto. Una decisión polémica porque el entonces ministro de Fomento, Rafael Arias-Salgado (PP), era partidario de un Gran Barajas, como luego se hizo. Pero el proyecto no se ha abandonado. Cada seis meses el Ejecutivo regional renueva la prohibición de construir en los terrenos reservados para el aeropuerto, porque se trata de una zona donde existen importantes canteras y explotaciones mineras.

El proyecto del PP contempla dejar en estas instalaciones únicamente la actividad relativa a la carga y descarga, aunque reconocen que es "a muy largo plazo". El plan que dibujó AENA para este aeródromo en un proyecto denominado Enam (Estudios para el Nuevo Aeropuerto de Madrid) contemplaba duplicar en Campo Real la capacidad del Gran Barajas: 245 movimientos a la hora. Las instalaciones contarían con cinco pistas (dos de despegue, dos de aterrizaje y una reversible), pero ampliable a dos más.

Desde hace años, los diferentes Gobiernos del PP que ha tenido la Comunidad de Madrid han subrayado que el crecimiento espectacular en viajeros que ha experimentado el aeropuerto de Barajas -entre 2001 y 2006 ha pasado de 33 millones a 45,5 millones de viajeros transportados, según AENA- puede convertir en un tiempo al aeropuerto en un cuello de botella. El reparto del tráfico aéreo que contempla el proyecto electoral del PP forma parte de un ambicioso plan para construir nueve centros de distribución de mercancías en la región, con una inversión de unos 4.000 millones €. "Este plan director permitiría crear 45.000 puestos de trabajo directos y 100.000 empleos con los indirectos", señalan fuentes de la Comundad.

El proyecto del PP pretende que estos centros de distribución se conviertan en un plazo de unos 10 años en el punto de unión de Europa y América, a través de Portugal, al combinar diferentes modos de transporte: vía aérea, con Campo Real, ferrocarril y carretera. La plataforma más grande se levantará junto a la autovía de Valencia (A-3), entre Perales y Morata de Tajuña. Sólo ésta supondrá un coste de 1.500 millones. Estos planes sólo tendrán futuro si Esperanza Aguirre (PP) gana las elecciones del 27 de mayo.

4. EL IVIMA LLEVA A SUS EMPLEADOS EN AUTOBÚS (21/04/07)

El Instituto de la Vivienda de Madrid (Ivima), que depende del Gobierno regional, fletó un microbús de 30 plazas para que trabajadores de este organismo público acudiesen en horario de trabajo como público a un acto de la presidenta regional, Esperanza Aguirre, en San Sebastián de los Reyes y en el que la presidenta entregó las llaves de 106 viviendas protegidas de alquiler e hizo un balance de su actuación.

El sindicato CCOO denunció que el Ivima había llevado a los trabajadores a hacer de clac en un acto de Esperanza Aguirre. "Han llevado a los empleados a hacer bulto. Han llamado varios al sindicato a quejarse porque dicen que sus jefes les han invitado a ir al acto prometiéndoles que había luego un ágape y que el autobús luego les devolvía al lugar de trabajo", denunció José María Robledillo, responsable de comunicación del sector autonómico de CC OO.

Un portavoz del Ivima aseguró que al acto de Esperanza Aguirre estaban invitados "los trabajadores que han participado en el proceso de adjudicación de las viviendas. Como iban a ir bastantes hemos alquilado un microbús para que saliese más barato que pagarles la gasolina", precisó. Dicho portavoz agregó que era habitual invitar a los trabajadores a estos actos y negó que hubiesen ido a hacer bulto.

El papel de los empleados del Ivima en el acto fue el de ser testigos de que Aguirre entregara las llaves de 106 viviendas en alquiler. Son pisos por los que se pagará una media de 240 euros, plaza de aparcamiento incluida y que fueron adjudicados a menores de 35 años, personas mayores de 65 años, ciudadanos discapacitados y personas incluidas en el cupo general, en todos los casos con ingresos inferiores a 3,5 veces el indicador de renta Iprem (28.000 euros anuales, aproximadamente).

5. AGUIRRE DICE NO; GALLARDÓN, SÍ

A escasos días de comenzar la campaña electoral el próximo día 11, no podía faltar la polémica de los debates televisivos de y entre los aspirantes. El caso es que los candidatos no sólo discuten en el plató, sino que lo hacen antes sobre el cómo deben ser esos debates, sobre qué forma deben tener, sobre cuánto tienen que durar, sobre qué televisión los emitirá primero o después... La cuestión no es baladí. Y menos, como en este caso, cuando el PP se descolgó por la mañana explicando cómo y cuándo serían esos debates en la televisión autonómica pública (Telemadrid) sin que se hubiera reunido aún el Consejo de Administración del ente y hubiera tomado una decisión al respecto.

"Esta tarde decidirán lo que se pactó", decían fuentes del PP mientras el Consejo de Administración de Telemadrid se reunía para decidir el asunto. Los populares lo tenían clarísimo: "Se celebrarán los próximos 10 y 11 de mayo, con el inicio de la campaña, en horario prime time. Lo moderará Victor Arribas (presentador de los informativos) y su formato será el tradicional, salvo que la confrontación de los candidatos a la Comunidad será a dos. Los aspirantes a la alcaldía, en cambio, debatirán juntos", decían. Y así fue. Se confirmó horas más tarde.

-¿Cómo se sabe ya todo esto antes de que se haya decidido?

-Estaba pactado: Esperanza Aguirre dijo antes de Semana Santa que ese era el modelo que aceptaría -decían fuentes del PP-.

-¿Me dice que se hace lo que dice Esperanza Aguirre sin más?

-No. Digo que eso fue lo que ella puso como condición.

-¿Se vulnera el principio de neutralidad que habla de la presencia de todos los candidatos?

- No, se trata de equilibrar.

- ¿Por qué no ocurre lo mismo en el Ayuntamiento?

-Porque Gallardón sí ha aceptado el debate a tres.

El PSOE e IU votaron en contra en el Consejo. Los socialistas, que aún así irán al debate, se plantean denunciar que "Telemadrid parezca el cortijo de Esperanza Aguirre" a la Junta Electoral. Inés Sabanés (IU) dijo: "Es un modelo impuesto por Aguirre".

6. HUELGA EN EL PARQUE DE LA WARNER (26/04/07)

Los trabajadores del parque temático de Warner Bros. en San Martín de la Vega parecen dispuestos a aguarle la campaña electoral al PP. El próximo 5 de mayo -primer sábado del mes- todos ellos están llamados a secundar una huelga porque, dicen, "Esperanza Aguirre ha dejado sin garantías de futuro a los 900 trabajadores y trabajadoras" del complejo.

Hace unos meses, la Comunidad de Madrid cerró la venta de la mayor parte de las acciones del parque y la gestión del mismo recayó en Parques Reunidos, el mayor operador de este tipo de España y el mismo que gestiona centros de ocio como el Parque de Atracciones de Madrid, Valwoo en Valladolid o Selwoo en Sevilla. Sin embargo, los representantes sindicales de los trabajadores temen por la estabilidad de los empleos, una condición que siempre puso la Comunidad para la venta de su participación en el complejo.

Los sindicatos convocantes son todos los que tienen representación en el parque y aseguran que "la arbitraria decisión del Gobierno regional de deshacerse del paquete de acciones" se tomó "antes de consensuar una posición que garantice el mantenimiento del puesto de trabajo de los 900 trabajadores de este complejo". Esta afirmación es tajantemente negada por fuentes de la Consejería de Presidencia. Como reiteró el propio consejero, Francisco Granados, el pasado marzo en la Asamblea de Madrid, la condición principal para la venta de las acciones era que la empresa que lo comprara garantizara la viabilidad del parque y la estabilidad de los puestos de trabajo.

Sin embargo y como relataron los representantes de los trabajadores, desde que Parques Reunidos y MPTM entrara en la gestión directa de Warner, hace 45 días, el Comité de Empresa de la sociedad ha intentado "sin éxito" negociar un acuerdo de subrogación de los trabajadores que garantice durante 10 años la estabilidad del empleo. El gesto, según denuncian, "sólo puede interpretarse como una muestra del absoluto desinterés de Esperanza Aguirre hacia los trabajadores del Parque Warner" que ha redundado, dicen, "en una reducción del 20% de la contratación habitual".

En realidad, la Comunidad ya no tiene nada que ver con la gestión del centro. Pero la propia Aguirre se comprometió a que se vendería sólo si la estabilidad de los empleos estaba garantizada. Fuentes del propio parque señalaron que ningún puesto de trabajo corre peligro y que se han puesto en contacto con todos los trabajadores de la pasada temporada. Sin embargo, algunos de ellos no estaban interesados en volver.

La protesta del día 5 está convocada por los tres sindicatos que tienen representación en el Comité de Empresa (UGT, CCOO y USO) y fue aprobada "prácticamente por unanimidad" en una asamblea de trabajadores celebrada el pasado viernes, dijo a Europa Press el secretario general de la Federación de Comercio, Hostelería y Turismo de UGT-Madrid, Rafael Bris.

"Nos trasladan buenas voluntades pero nada por escrito", aseguró Bris, quien advirtió el "malestar" que se respira entre la plantilla porque las condiciones laborales "están cambiando" y "nadie se arriesga" a firmar un acuerdo de subrogación de los trabajadores que garantice durante los próximos 10 años la estabilidad del empleo en la empresa.

7. 2.000 TRABAJADORES HAN MUERTO EN ACCIDENTES EN LOS ÚLTIMOS 11 AÑOS (26/04/07)

Un total de 1.991 trabajadores han perdido la vida en el tajo (uno cada dos días) en los últimos 11 años, según un balance que presentaron los líderes de UGT y CC OO en la región. El año 2001 fue el peor, con 196 fallecimientos.

De los 1.991 muertos, 1.364 se han producido en el centro de trabajo, mientras que los 627 restantes fueron in itinere (a la ida o al regreso al puesto). Los sindicatos destacaron que, durante el último año (2006), el 48,6% de los trabajadores fallecidos pertenecían a contratas y subcontratas. A ello se une que el 66% de los empleados que murieron tenían un contrato temporal y que el 86% de las empresas no habían adoptado medidas de prevención de accidentes laborales.

Tanto José Ricardo Martínez, líder de UGT-Madrid, como Javier López, su homólogo de CC OO, destacaron que mientras la siniestralidad laboral ha crecido un 98% en estos 11 años, la población ocupada lo ha hecho 15 puntos menos, un 83%.

8. SORIANO INVITADO A DECLARAR EN LA EUROCÁMARA (24/04/07)

La Eurocámara ha invitado a declarar al director de Telemadrid, Manuel Soriano, ante la Comisión que estudia la queja de los trabajadores del ente público, al que acusan de manipulación y sectarismo en sus servicios informativos.

El presidente de la Comisión de Peticiones, el conservador polaco Marci Libicki, ha enviado una carta a Soriano en la que le cita a la próxima audiencia en la Eurocámara, para que explique la postura de la dirección sobre las denuncias, según consta en la misiva. En su carta, Libicki le indica que se acusa a su empresa, a Telemadrid de "tergiversación, censura, tendenciosidad, omisión y especulación en el manejo de la información que se ofrece a los ciudadanos madrileños".

9. CREADOR DEL PLANO DEL METRO Y DIRECTOR DEL VÍDEO ELECTORAL DE AGUIRRE (25/04/07)

Rafael Sañudo es el creador del polémico nuevo plano de metro de Madrid, por el que ha cobrado de las arcas regionales 95.000 euros, 5.000 menos de lo establecido por ley para evitar la convocatoria de un concurso o la presentación de otras ofertas. Casualmente, Sañudo ha dirigido el vídeo electoral de la presidenta madrileña Esperanza Aguirre, que se rodó el pasado 2 de abril y un anuncio anterior para la Consejería de Inmigración. Oposición y sindicatos rechazan el nuevo mapa porque consideran que no refleja la geografía de la ciudad y califican el pago a Sañudo de "gasto suntuoso" y una "provocación".

El diseñador Rafa Sañudo es un conocido creador de portadas de discos de grupos como La Oreja de Van Gogh o Marlango. La Comunidad de Madrid le contrató para crear el anuncio televisivo de la Consejería de Inmigración, y vistos los resultados, Aguirre decidió que fuera el creador del vídeo de su campaña electoral. El estudio de Sañudo, Diseño Raro, S.L., ha cobrado 95.000 euros por diseñar el plano de metro de la capital, 5.000 menos de lo que se necesitaría, por ley, para pedir más ofertas.

Oposición y sindicatos critican este gasto en un momento en el que está en cuestión el mantenimiento del suburbano madrileño, con una avería cada cuatro días. El portavoz socialista de Transportes e Infraestructuras, José Quintana, aseguró que "mientras las averías se multiplican, Aguirre se decida a gastos suntuosos que nadie entiende"

Quintana denunció que "es una vergüenza la forma que tiene Aguirre de tirar el dinero". Por su parte, la candidata de IU a la Comunidad, Inés Sabanés, calificó el gasto de "provocación". Respecto al nuevo diseño, todavía provisional, Quintana comentó que ahora "es necesario un manual de instrucciones para utilizar el nuevo plano". Criticó que, después del dinero gastado, existan multitud de "problemas en el modo de planificar" la situación de las nuevas estaciones.

La Comunidad de Madrid parece ser la única instancia en defender el nuevo plano del metro que se repartirá en pocas semanas. Consideran que su diseño es revolucionario porque abandona las diagonales del plano anterior, el mismo que se ha ido reeditando desde los años ochenta. Sañudo se ha inspirado para su trabajo en el creador del metro de Londres, Harry Beck.

10. AYUNTAMIENTO DE MADRID: UNA PLATAFORMA CIUDADANA DENUNCIA PROBLEMAS DE SEGURIDAD EN UNO DE LOS TÚNELES DE LA M-30 (26/04/07)

La plataforma M-30 No + Coches (integrada por 40 asociaciones vecinales, ecologistas, los sindicatos UGT y CC OO y PSOE e IU) expresó su preocupación por las deficiencias de los sistemas de seguridad en los túneles. Miembros de la asociación han tenido acceso a informaciones que le han hecho llegar trabajadores y técnicos relacionados con las obras inauguradas. "Los documentos ponen de manifiesto carencias graves en los sistemas de seguridad de los túneles", asegura un portavoz de la plataforma. Según éstos, de los 40 ventiladores y extractores de humos del túnel de la avenida de Portugal, 18 presentaron algún tipo de incidencia durante la revisión que realizaron técnicos municipales entre los días 16 y 18 de este mes. Algunos no "arrancan", otros tienen fallos de vibración, y en otros hay problemas en el sistema de comunicación con la central que controla todas las medidas de seguridad de los túneles. "Las deficiencias son de tal magnitud que sólo cabe calificar de irresponsable y temerario el riesgo al que el Gobierno municipal somete a los usuarios de los túneles", añade un portavoz .

M-30 No + Coches propone que un equipo de técnicos independientes elabore un informe sobre la seguridad de los túneles y se adopten de inmediato las medidas correctoras que procedan. Estos técnicos tendrían que ser nombrados por todos los grupos políticos municipales.

La portavoz municipal de IU, Inés Sabanés, explicó que exigirá explicaciones sobre este fallo que pone en peligro la salud de los conductores. Por su parte, el candidato de la coalición de izquierdas, Ángel Pérez, precisó que estos fallos responden a las prisas con que el alcalde inaugura las cosas para presumir de sus logros en la campaña electoral.

La plataforma denuncia que el bypass sur "se ha inaugurado sin probar los sistemas de extinción de incendio y los cables resistentes al fuego" como señala la normativa, según la información que les ha aportado un técnico municipal.

Un responsable municipal aseguró que "los nuevos túneles de la M-30 se han puesto en servicio con los pronunciamientos favorables de todas las autoridades y administraciones". Además, precisó que "al margen de informes fantasmas, filtraciones y otras opiniones subjetivas, hay una evaluación externa, objetiva e independiente llevada a cabo dentro de un programa patrocinado por la Comisión Europea y del que forman parte clubes automovilísticos de toda Europa, incluyendo el RACE".

11. AYUNTAMIENTO DE MADRID: INUNDADO UN TÚNEL DE MADRID RECIÉN ABIERTO (27/04/07)

El megaproyecto del alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, de soterrar algunos tramos de la M-30, la principal vía de circunvalación de la ciudad, se topó con un gran contratiempo. Una "fisura" de unos 10 centímetros en la unión de dos colectores de agua provocó la inundación de uno de los túneles -que había sido inaugurado el pasado 30 de enero-, según reconocieron el Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid. Las lluvias caídas en los últimos días hicieron pensar que los flamantes túneles, que discurren bajo las orillas del río Manzanares, sufrían filtraciones.

La incidencia provocó un nuevo desencuentro entre la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento, pues ambos pasaron el día intentando culpar al otro de la fuga de agua. Mientras, un gran chorro caía de la cubierta del subterráneo, de 2,2 kilómetros, situado en el suroeste de la ciudad. La obra de soterramiento de este tramo de la M-30 ha costado 237 millones de euros.

Ruiz-Gallardón atribuyó a media mañana la "culpa" de la inundación a un organismo dependiente de la Comunidad de Madrid que ejecuta las obras de una estación de transporte a poca distancia de la inundación. Según el regidor, estos trabajos provocaron la rotura de una tubería de agua potable que anegó el túnel.

Pocos minutos después, Ignacio González, vicepresidente regional y presidente del Canal de Isabel II, el órgano que gestiona la calidad de las aguas de la Comunidad, aseguraba que esa tubería era "inocente" y achacó el problema a la red de colectores dependientes del municipio.

Ambas Administraciones buscaron durante todo el día argumentos para inculparse. El Ayuntamiento realizó un analisis de aguas para justificar que la procedencia de la misma era de la tubería del Canal. Mientras, los responsables de la Comunidad de Madrid hacían lo propio: unos técnicos del Gobierno regional arrojaron un colorante rojo en el interior de un colector y el agua de la cascada que manaba del túnel se tornó en magenta en pocos minutos.

Al final, la concejal de Urbanismo de la ciudad, Pilar Martínez, reconoció que la rotura del colector provocó la inundación, aunque este hecho, precisó, se agravó por la rotura de la tubería, de competencia regional.

La fuga de agua afectó a cientos de conductores que sufrieron las restricciones al tráfico en el interior del túnel, al tener que cerrarse dos de los cuatro carriles con los que cuenta para que los bomberos pudieran achicar el agua. Las restricciones se prolongaron hasta pasadas las cinco de la tarde.

12. AYUNTAMIENTO DE MADRID: PASO A PASO POR UN INCIDENTE SIN RESPONSABLE (27/04/07)

El Gobierno regional y el Ayuntamiento se acusaron entre sí. Ésta es la cronología de una inundación sin responsable.

- 1.30 de la madrugada. Comienza a salir el agua.

Acuden los bomberos de Madrid Calle 30.

- 4.00. El agua deja de manar porque baja el nivel del colector, según los bomberos.

- 7.30. Reaparece el torrente.

- 10.30. El Ayuntamiento habla de "la rotura de una tubería del Canal de Isabel II", que depende de la Comunidad de Madrid.

- 11.45. El alcalde Alberto Ruiz Gallardón asegura desconocer el origen.

- 13.45. El alcalde, junto con la concejal de Urbanismo, Pilar Martínez, habla de la rotura de una tubería del Canal "por las obras en Príncipe Pío".

- 14.00. Una portavoz del Canal asegura que la fuga se debe a "la rotura de un colector, cuyo propietario es el Ayuntamiento".

- 15.20. El Consistorio difunde un análisis en el que se muestra que el torrente es de agua potable y que, por tanto, no venía del colector.

- 15.30. Técnicos del Canal echan colorante al colector y el agua sale coloreada. El Ayuntamiento reconoce que el análisis se hizo en una tubería rota al otro lado del río.

- 17.30. Se reabren los dos carriles cerrados.

13. AYUNTAMIENTO DE MADRID: BOMBEROS QUE NO LO SON (27/04/07)

Fueron los primeros en llegar , cuando se detectó la caída de agua en el túnel, y lo hicieron provistos de unas pequeñas bombas que apenas achicaban. Llegaron en un camión rojo y vestidos de bomberos. Han recibido formación para serlo, realizan las mismas funciones, pero su contrato dice que son oficiales de segunda dentro del convenio de la construcción.

Les faltan 140 horas de formación y también muchos de los instrumentos necesarios para actuar en caso de emergencia, coinciden distintas fuentes. Trabajan para la empresa privada (Emesa), encargada del mantenimiento de los nuevos túneles de la M-30.

Son 60 empleados, divididos en tres bases -Paseo de Extremadura, Calderón y By-pass Sur-. Otros 20 se incorporarán cuando se abra la del puente de Praga. Se presentaron a una oposición privada que les llegó a través de la academia en la que preparaban las oposiciones a bombero, y en cuyas bases se hablaba de "técnico especialista en emergencias", pero sus contratos les califican de "oficiales de segunda" del ramo de la construcción.

"No entendemos para qué tenemos un camión de bomberos si somos de mantenimiento", aseguran varios empleados. Desde la academia que ofertó las plazas afirman que recibirán el resto de horas de formación en los próximos meses y que nunca se les dijo que fueran a ser bomberos. Los trabajadores replican que se les ofreció optar a un trabajo de "técnico especialista en emergencia".

"Son agentes de primera intervención", explica Santiago León, director gerente de Emesa. "Han recibido esa formación porque es la más parecida a la de un obrero. Tienen funciones de mantenimiento, de apagar fuegos y de muchas más cosas. Es lo que antiguamente se conocía como un peón caminero", dice.

Pero ellos no lo ven así. "Si tenemos que sacar a alguien de un coche, y le provocamos una lesión, o si sufrimos un accidente, ¿quién va a responder por nosotros?". Al preguntar a la empresa por esta cuestión, la respuesta es rotunda: "No sé, dímelo tú. Ya los jueces dictaminarán".

"Las de mantenimiento deberían ser sus únicas funciones", aseguran desde Comisiones Obreras. "Con tan pocas horas, no se pueden considerar formados como bomberos", añaden.

Los trabajadores también se quejan de la falta de medios. "No hay mascarillas para todos, las botas no están homologadas y son más katiuskas que otra cosa", dicen desde una de las bases. "Son asuntos internos". Desde Madrid Calle 30 aseguran que la solución a estos problemas no les corresponde a ellos, sino a Emesa.

"Que falten mascarillas no es falta de medios, eso sería si no tuvieran ropa", dice Santiago León, que, en contra de lo que aseguran los trabajadores, dice no haber recibido ninguna carta pidiendo una mejora de los materiales de trabajo. "Además, ¿quién estima la cantidad de material que tienen que tener? ¿Quién dice cuál es el número de mascarillas apropiado?", plantea.

"Que nos falte material nos pone en peligro a nosotros, al resto del equipo y a las personas a las que vayamos a ayudar", replican los trabajadores, que se quejan también de las medidas de seguridad dentro de los túneles: "El otro día hicimos una ronda y de cuatro postes de SOS que probamos, ninguno funcionaba. Hay salidas de emergencia que no tienen salida, el túnel de emergencia que va por debajo no funciona, tenemos una bomba para inundaciones que necesita 380 voltios, pero no hay enchufes de ese voltaje, no hay cobertura en el interior...", comentan con indignación.

Las tres bases existentes no destacan precisamente por su comodidad. Las de Calderón y Paseo de Extremadura son dos casetas prefabricadas en las que no hay más agua que la de unos bidones. La tercera, y con mejores prestaciones, está en el By-pass Sur, a la entrada del túnel. Está sucia, "porque no hay servicio de limpieza", tiene un par de sofás, "que compramos nosotros haciendo un bote entre todos" y varios enchufes, "si conectas el microondas, no puedes tener a la vez el televisor o los radiadores, porque no hay potencia para todo", explican los trabajadores, que prefieren silenciar su nombre.

14. AYUNTAMIENTO DE MADRID: LOS VECINOS DE CALLE MONTERA, CONTRA GALLARDÓN Y BOTELLA (26/04/07)

La Asociación Nuevos Vecinos de Montera están en pie de de guerra contra el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz Gallardón y su concejala de Servicios Sociales, Ana Botella, por no haber resuelto el problema de la prostitución en esta zona del centro de la capital, tal y como les prometieron hace cuatro años. Los vecinos madrileños lamentan que ahora, a pocos días de las elecciones, volverán a oír nuevas promesas.

Ante la pasividad de las autoridades municipales, los vecinos estudian tomar por su cuenta medidas disuasorias que alejen la prostitución de su barrio, como grabar a las meretrices y a los clientes con una webcam y colgar las imágenes en internet. 

Los vecinos denuncian que a pesar de que en 2003 el actual alcalde Ruiz Gallardón se comprometió a acabar con el problema y la edil de asuntos sociales, Ana Botella, presentó un plan para ello en 2005, la situación no sólo no ha mejorado sino que "ha empeorado". Una vecina lamenta que en los últimos años "el único cambio es el de la nacionalidad de las jóvenes que se prostituyen. Durante una época fueron latinoamericanas y ahora son principalmente de la Europa del Este".

La situación que presenta la asociación Nuevos Vecinos de Montera es "insoportable", y estiman que a diario acuden "más de 100 prostitutas en apenas 30 metros de calle, la zona comprendida entre la calle San Alberto y la Red de San Luis", una situación que acarrea cierre de comercios y que consideran "incompatible con la vida vecinal, y alrededor de la cual se mueve con facilidad la delincuencia".

Para los vecinos no es suficiente con las medidas adoptadas hasta ahora de controlar algunos inmuebles de la zona que funcionan como prostíbulos, y proponen otras medidas como el precinto de estos pisos o la colocación de cámaras de vigilancia como las que ya hay en Gran Vía o en la Plaza Mayor. Consideran que el plan contra la explotación sexual puesto en marcha por Botella hace dos años "ha fracasado rotundamente" y proponen "los ejemplos de otros Ayuntamientos, como el de Barcelona, que han aprobado ordenanzas municipales reguladoras" y también solicitan la implicación de las Autoridades autonómicas y centrales para "atajar esta situación de degradación e injusticia social".

15. AYUNTAMIENTO DE MADRID: DECENAS DE ENTIDADES PRESENTAN 10.000 FIRMAS CONTRA EL PROYECTO DEL EJE PRADO-RECOLETOS (25/04/07)

Unas 40 organizaciones, ecologistas, sindicatos y asociaciones vecinales, acudieron a la sede del Ayuntamiento de Madrid para entregar 10.000 firmas "en defensa de los bulevares del paseo del Prado y Recoletos", que, según éstos, están amenazados por el plan especial que prepara el Consistorio. La plataforma pide que se respeten los elementos históricos, exigen una declaración de impacto ambiental y la protección de los árboles que pueblan el paseo. La edil de Urbanismo, Pilar Martínez, recordó que hace meses envió al Patronato Thyssen un nuevo proyecto mejorado y aún no ha obtenido respuesta.

Hace casi un año la polémica del proyecto de reforma del eje Prado-Recoletos salpicó al alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, porque la baronesa Carmen Thyssen, vicepresidenta vitalicia del Patronato del Museo Thyssen-Bornemisza se opuso al plan municipal. La baronesa aseguró entonces que el proyecto "es injusto porque desvía todo el tráfico por delante de la pinacoteca privada y supone, además, la tala de árboles centenarios". El alcalde paralizó el proyecto, diseñado por el arquitecto portugués Álvaro Siza, y anunció que tras el verano abriría un nuevo periodo para que los interesados presentasen alegaciones sobre el plan reformado.

Ahora, casi un año después, la plataforma SOS Paseo del Prado integrada por más de 40 asociaciones ha decidido recordar al alcalde que aún no ha abierto el plazo de alegaciones pese a estar ya realizando algunas actuaciones en la zona. El Ayuntamiento estrenó el pasado jueves la nueva ubicación en la remozada cuesta de Moyano, ha urbanizado áreas próximas al Museo del Prado que visitó el alcalde, o ha soterrado una subestación eléctrica junto al Jardín Botánico.

Los representantes de la plataforma visitaron el Ayuntamiento para trasladar a los tres grupos municipales sus inquietudes sobre la reforma del paseo del Prado plasmadas en un documento. Este manifiesto, suscrito por una decena de miles de personas, defiende el patrimonio histórico de la zona, el trazado de los bulevares y los 700 árboles del paseo. "Estamos de acuerdo en que se regule el tráfico en la zona, pero no a costa de los árboles", asegura Pilar Gómez, miembro de SOS Paseo del Prado. Otro de sus integrantes, Luciano Labajos, de Ecologistas en Acción, asegura que "el proyecto municipal no aporta nada. Los bulevares tendrían que tener continuidad desde Cibeles hasta Atocha". Y agrega: "El plan no reduce el tráfico en la zona porque lo desplaza a la calle de Alfonso XII y otras zonas limítrofes".

La concejal de Urbanismo del Ayuntamiento, Pilar Martínez, aconsejó "a las personas que han firmado contra el proyecto de reforma del eje Prado-Recoletos visitar lo que ya se ha hecho en este entorno para que nadie les engañe" sobre el contenido del plan. Martínez recordó que el proyecto fue redactado para privilegiar a los peatones y a los museos sobre el tráfico. La concejal popular aseguró que ha trasladado hace meses un nuevo proyecto al Patronato del Museo Thyssen. "Pero aún no tenemos respuesta", precisa. Según Martínez, el nuevo plan reducirá un carril el tráfico junto a la pinacoteca Thyssen, respecto al proyecto inicial.

El portavoz socialista en el Ayuntamiento, Óscar Iglesias, pidió al alcalde que "no cometa otro arboricidio" en el paseo del Prado, en referencia a "los 43.000 ejemplares", que según el portavoz socialista, "ha talado Gallardón". Iglesias reclamó al regidor que considere su propuesta de elaborar un estudio de impacto ambiental. "Así lo recomienda una directiva europea", subrayó.

Los socialistas trasladaron una pregunta el pasado verano al Parlamento Europeo sobre el proyecto municipal. El comisario europeo de Medio Ambiente, Stavros Dimas, contestó que "en las condiciones actuales del plan y dada su incidencia es aplicable" la normativa europea. Y por tanto "exigible la evaluación de impacto ambiental", según explicó el eurodiputado socialista Carlos Carnero

16. GALAPAGAR: EL PP CAMBIA DE CANDIDATO EN EL ÚLTIMO MOMENTO (25/04/07)

La dirección regional del PP decidió en el último momento cambiar a su candidato a la alcaldía de Galapagar. El actual regidor, José Luis González, será sustituido como cabeza de lista por Pablo Gómez Díaz, ex juez de Paz del municipio.

Fuentes afines a la alcaldía lo atribuyen a las diferencias mantenidas por la composición de las listas del actual alcalde con su antecesor y presidente local del partido, José Tomás Román. El cambio se ha producido pese a que González había sido anunciado como cabeza de lista por la presidenta regional del partido, Esperanza Aguirre.

David Pérez, secretario de Comunicación del PP, aclaró que el nuevo candidato y la lista que le acompaña no es "una imposición de Génova", sede de la dirección del partido. "La propuesta nos ha llegado desde el propio comité local de Galapagar. El candidato actual tiene el consenso del nuevo equipo, en el que van personas que ya son concejales. Creemos que es lo mejor para el pueblo", añadió.

González, en cambio, declinó realizar declaraciones al respecto, aunque tiene previsto leer un comunicado en el que explicará el cambio. González ha ocupado el puesto de regidor del municipio desde que José Tomás Román, padre del famoso torero José Tomás, dejara la alcaldía en noviembre de 2005 alegando "motivos graves de salud". El retiro no le impidió continuar en la vida política como presidente del PP de la localidad. Román aseguró entonces no haber recibido presiones por parte de la Comunidad de Madrid para dimitir y negó cualquier crisis en su equipo.

La labor como alcalde de González se ha visto ensombrecida por la división de su equipo de gobierno, con la mitad de sus 12 concejales abandonándolo en los plenos. Para el PSOE, la sustitución confirma la "grave división" que sufre el PP en el municipio

17. MAJADAHONDA: IU DENUNCIA ANTE LA JUNTA ELECTORAL AL ALCALDE POR ABUSO DEL CARGO (21/04/07)

IU considera que el alcalde de Majadahonda, Narciso de Foxá (PP), está haciendo uso y abuso del cargo y del dinero público para hacer campaña a su favor. Por eso, le ha denunciado ante la Junta Electoral, el órgano encargado de fiscalizar que los partidos cumplen la normativa que regula el marco en que se celebran unas elecciones.

El alcalde De Foxá remitió una carta a los vecinos en la que les convocaba para "dar a conocer los proyectos municipales para cada zona y para el municipio en general". Una de estas reuniones se celebró el pasado 9 de abril en un hotel.

IU reprocha también al alcalde De Foxá el envío de otra misiva a los majariegos en la que expone los logros de su Plan Económico Financiero. "Está claro que en la carta no se da ninguna información útil o necesaria al vecino, sino que toda es propaganda del equipo de gobierno hecha con dinero del municipio", asegura la concejal Dolores Dolz, candidata de la coalición en Majadahonda. Su formación política asegura que los artículos 50.1 y 50.3 de la Ley Orgánica de Régimen Electoral General prohíben al alcalde financiar con fondos municipales ese tipo de publicidad en periodo preelectoral.

Sin embargo, De Foxá replica que es su obligación informar a los vecinos de las actuaciones municipales. "Yo me dirijo a ellos por carta a menudo y no hay que buscar ningún tipo de información persuasiva en esta actuación", puntualiza el regidor de Majadahonda. "La carta es absolutamente neutral y contiene información básica sobre la situación real de las arcas municipales", añade De Foxá.

18. GUADALIX DE LA SIERRA: IU DENUNCIA ANTE LA JUNTA ELECTORAL AL ALCALDE POR ABUSO DEL CARGO (21/04/07)

El concejal de IU en Guadalix de la Sierra, José Antonio Herencia, denunció un hecho similar en su municipio el pasado 12 de abril y ahora la Junta Electoral le ha dado la razón.

El edil se quejó entonces ante la Administración electoral de que el alcalde, Ángel Luis García, del PP, utilizaba la página web oficial del Ayuntamiento de Guadalix de la Sierra para hacerse propaganda y, por tanto, estaría haciendo un mal uso de los fondos municipales.

La Junta Electoral ha requerido en un escrito al primer edil para que suprima "de forma inmediata" la información de la página web oficial y "se abstenga de realizar por cualquier medio labores informativas similares".

Según la decisión de la Administración electoral, la información que contenía la página elaborada por el Consistorio trataba de "evidenciar los logros" de la gestión del alcalde.

Por tanto, agrega el órgano, excede la labor meramente informativa que permite a una Administración local el artículo 50.1 de la Ley Orgánica de Régimen Electoral General en periodo de precampaña.

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