8. EL
BILLETE AL AEROPUERTO SUBE A DOS €
9. UNA
TROMBA DE AGUA INUNDA UN TÚNEL DE LA M-30
10.
AYUNTAMIENTO DE MADRID: SIN MEDIOS PARA ACHICAR LOS TÚNELES
11.
GALLARDÓN SE NIEGA A RESPONDER SOBRE LOS PROBLEMAS EN LA M-30
12. UNA
JUEZ IMPUTA POR CONTAMINACIÓN ACÚSTICA A TRES CONCEJALES DE
GALLARDÓN
13.MALASAÑA
:”SI QUITAN UNA FIESTA SIN DAR ALTERNATIVAS, PASAN ESTAS COSAS"
DICEN LOS VECINOS
14. EL AYUNTAMIENTO COMBATIÓ EL 'BOTELLÓN'
EN
MALASAÑA
PESE A QUE LA LEY LO PERMITE EN FIESTAS
15.
AYUNTAMIENTO DE MADRID: SE NOTA QUE ES AÑO ELECTORAL, SAN ISIDRO,
MILLONARIO EN LA M-30
1. COMUNIDAD DE MADRID: EL VICEPRESIDENTE
DEL GOBIERNO REGIONAL CONTRATA AL SOCIO DE SU HERMANO (28/04/07)
El vicepresidente regional, Ignacio
González, que también preside el Canal de Isabel II, está bajo
sospecha. Las dudas de su actuación al frente de la empresa pública
de aguas las hizo públicas la revista Tiempo, que reveló que el
Canal adjudicó en diciembre el contrato de gestión y explotación de
sus instalaciones deportivas al socio empresarial de un hermano y un
cuñado de González. Él no lo desmintió.
La adjudicataria del contrato de gestión
de las instalaciones deportivas -el polémico campo de entrenamiento
de golf construido en la avenida de las Islas Filipinas- fue una
unión temporal de empresas (UTE) en la que participaban
Iridium, Soto Once y Tecnoconcret,
SL.
Es en esta última compañía donde aparecen
las casualidades. El administrador único de Tecnoconcret es José
Antonio Clemente, según figura en el Registro Mercantil. Allí se
puede comprobar también que Clemente es socio en otra empresa,
Tamanaco 07
Consulting SL, junto a dos personas
de la familia del vicepresidente regional: su hermano Pablo, y su
cuñado, José Juan Caballero
Escudier, casado en segundas nupcias con
Isabel. Esta hermana del vicepresidente es diputada de la Asamblea
regional, perteneció al Gabinete de Esperanza Aguirre en el Senado
y, después, formó parte de su equipo cercano en la campaña electoral
de 2003.
El vicepresidente no logró acallar las
sospechas de favorecer al socio de sus familiares, cuando a media
tarde de la víspera de un largo puente festivo convocó a los medios
para explicarse sobre las acusaciones que circularon todo el día.
Por la mañana, el líder socialista, Rafael Simancas, había reclamado
una explicación pública. "O, si no, reclamaremos la convocatoria de
la Diputación Permanente", amenazó.
Aunque la adjudicación del contrato de las
instalaciones deportivas no es ilegal (porque no hay vinculación
familiar directa), Ignacio González no se inhibió a la hora de votar
en el Consejo de Administración del Canal, celebrado el pasado 28 de
diciembre, pese a la existencia de vínculos indirectos.
Algunos consejeros del órgano de dirección
explicaron que el vicepresidente regional no mencionó su
vinculación indirecta con la empresa que recibió el contrato. "En la
época de Carlos Mayor Oreja [consejero de Medio Ambiente en la
anterior legislatura], una vez que tuvimos que decidir una posible
adjudicación a la constructora FCC, y su tío, Marcelino Oreja, es el
presidente y tiene un hermano en la empresa y elegantemente se salió
del consejo", contó un consejero del Canal.
Ignacio González, visiblemente nervioso,
rehusó en tres ocasiones contestar a la pregunta de si sabía que el
socio de sus familiares era el dueño de la empresa adjudicataria.
"En ningún caso el Canal de Isabel II ha realizado adjudicaciones a
empresas de un familiar mío", subrayó, para eludir la pregunta. E
insistió: "Las adjudicaciones se han hecho a una UTE donde no
figuran familiares míos". Después, remarcó: "Fue un concurso
abierto, valorado por los servicios del Canal, que eligieron la
mejor oferta, por unanimidad".
Otro consejero del Canal explicó que lo
normal es que los técnicos no muestren el contenido de las
diferentes propuestas, "sólo dan cuenta de que se han presentado
tantas ofertas". Eso les impide hacer una valoración de fondo.
De todas formas, el Gobierno regional
controla de largo este organismo. De sus 16 consejeros, la mitad los
nombra el Consejo de Gobierno de Esperanza Aguirre (y entre ellos
figuran varios consejeros); además, hay dos a propuesta de la
Federación de Municipios (un alcalde del PP y otro del PSOE), otros
dos del Comité de Empresa, dos nombrados por el pleno del
Ayuntamiento de Madrid (los concejales de Medio Ambiente y
Hacienda), más el presidente de la Confederación Hidrográfica del
Tajo, y un representante de la Delegación del Gobierno.
Un consejero del Canal explicó que el
consejo de finales de diciembre fue "raro y atropellado". No sólo
era el último del año, sino que aquel día los asuntos que se
trataron eran de calado. Entre otras cosas, porque debían aprobar
los contratos para asumir la gestión de la depuración de la capital,
traspasados por el Ayuntamiento de Madrid.
"Además, aquel día lo que estaba sobre la
mesa era si las obras del Canal eran legales o no", explica este
consejero. "A quien se adjudicaba el contrato fue lo que más
inadvertido pasó, porque no conocíamos las empresas". La
justificación que recibieron es que la UTE había duplicado la oferta
del concurso.
Para colmo, ese día el consejo firmó el
acta de la reunión sin esperar a la siguiente sesión, lo que, según
los consejeros consultados, es inusual. "Sólo se hace en momentos
puntuales; por ejemplo, porque es necesario modificar los estatutos
y delegar competencias en el secretario o en el gerente, pero
entonces se aprueba únicamente el acta para ese punto del día",
recalcaron. Todo demasiado raro. Y aún sin justificar.
2. COMUNIDAD DE MADRID:
TRABAJADORES Y OPOSICIÓN
DENUNCIAN EL USO PARTIDISTA DE TELEMADRID
(04/05/07)
El modelo informativo de los canales
autonómicos de Madrid e Islas Baleares ha provocado sonoras
protestas de sus trabajadores, así como el plante de la oposición
socialista, que se han negado a participar en ellos, ante lo que
denuncian como una manipulación sistemática al servicio del PP.
El PSOE denuncia que no son los dos únicos
casos, sino que el uso partidista también es el modelo de otros dos
canales de comunidades autónomas en manos del PP, Valencia (mediante
Canal 9) y Murcia (con Canal 7), por lo que proponen como
alternativa el sistema de RTVE. El último presidente del ente
público nacional, Luis Fernández, fue elegido con el consenso de
todos los partidos.
El canal socialista en la Red,
iPsoe.org,
se hace eco de las numerosas protestas que han surgido en los
últimos meses contra las televisiones públicas de Madrid y de
Baleares y las ha plasmado en el reportaje
Tele Espe y Tele Matas: la manipulación informativa del PP.
En él se expone cómo Telemadrid se ha
convertido en un canal al servicio de los populares
desde la llegada en 2003 de su actual director, Manuel Soriano,
antiguo responsable de comunicación de la presidenta.
La manipulación informativa del canal ha
sido advertida por los propios trabajadores, cuyo comité de empresa
denuncia la “tergiversación, censura y tendenciosidad” de sus
informativos y tertulias y la presión hasta “límites insospechados”
ejercida por Soriano contra los profesionales. Los trabajadores han
llevado el caso ante el Parlamento Europeo, y Bruselas ha abierto un
expediente para investigar las irregularidades.
Entre los ejemplos de utilización
partidista citan la retransmisión en directo de todas las
manifestaciones que se han convocado en Madrid en contra del
Gobierno central. Además de las declaraciones de Rafael Simancas
sobre la pérdida de credibilidad del canal, el propio Zapatero ha
aludido recientemente a esta situación, instando a los madrileños a
reivindicar su derecho a la información y plantarse ante “la
manipulación burda de Telemadrid” a pesar de ser un ente público.
3. COMUNIDAD DE MADRID: AGUIRRE DISCRIMINA
A LAS RADIOS SIN ÁNIMO DE LUCRO
(04/05/07)
La Unión de Radios Libres y Comunitarias
madrileñas (URCM)
y la Federación Regional de Asociaciones de Vecinos de Madrid (FRAVM)
han presentado alegaciones contra el concurso para la adjudicación
de emisoras de radio convocado por la Comunidad de Madrid, por
considerarlo "discriminatorio" y un obstáculo para el acceso de
organizaciones sociales.
Unas quejas que presentaron al Defensor
de Pueblo, según confirmó a
elplural.com el representante
de URCE, Mariano Sánchez. Estas asociaciones denuncian también las
prisas con las que las comunidades gobernadas por el PP han
convocado “concursos
express” en plena campaña de cara a las
elecciones municipales.
Al concurso de adjudicación convocado por
la administración de Esperanza Aguirre se han presentado 495 ofertas
para 21 licencias. Tan sólo 14 no proceden de empresas: 12 han sido
presentadas por diversas entidades religiosas y sólo 2 provienen de
entidades ciudadanas sin ánimo de lucro. Mariano Sánchez critica que
se les meta en el mismo paquete que las emisoras comerciales, ya que
“nunca van a poder competir en las mismas condiciones”.
El representante de
URCM denunció que "el procedimiento
para la adjudicación de concesiones de radio es discriminatorio e
impide en la práctica que entidades sin ánimo de lucro puedan
acceder a frecuencias". Además, Sánchez argumentó que "los criterios
de valoración" para decidir a quién se adjudica la emisora entre las
ofertas presentadas "benefician a empresas, por lo que todas las
frecuencias se van a destinar a emisoras comerciales".
A lo largo de este año las comunidades
autónomas están adjudicando las frecuencias de radio transferidas
por el Gobierno. Las comunidades que más prisa se han dado en
adjudicar las 866 frecuencias transferidas han sido las gobernadas
por el PP (La Rioja, Madrid, Baleares, Valencia y Murcia), que junto
con Andalucía, gobernada por el PSOE, han convocado “concursos
expresss” para la adjudicación.
Las radios comunitarias denuncian, según
Mariano Sánchez, que “la gestión de un servicio público como es la
radiodifusión se reparta con concursos
exprés y en plenas
elecciónes municipales". La actual
adjudicación podría desplazar algunas de estas emisoras en el dial,
que en general, suelen ocupar el intervalo de 106 a 108.
4. COMUNIDAD DE MADRID:
LOS SINDICATOS LLAMAN A VOTAR MASIVAMENTE EN LAS PRÓXIMAS ELECCIONES
(01/05/07)
Los secretarios generales de
CC.OO. y UGT, José María
Fidalgo y Cándido Méndez, han expresado su
solidaridad y apoyo a los trabajadores de Delphi
al grito de ''Delphi no se
cierra'', y llamaron a los ciudadanos a participar masivamente en
las elecciones autonómicas y municipales del próximo 27 de mayo, con
el objeto de reforzar la democracia y contribuir a esta. La
manifestación en Madrid contó con una pancarta en la que
trabajadores del ente autonómico Telemadrid protestaban por la
manipulación ejercida desde los cargos directivos de esta cadena.
Durante sus habituales discursos en la
manifestación del 1 de mayo de Madrid, los dirigentes sindicales
reclamaron el mantenimiento del empleo en la fábrica que la
multinacional norteamericana
Delphi tiene en la Bahía de Cádiz,
así como un nuevo modelo productivo, con más peso de la industria y
menos del "ladrillo" y el sector servicios.
Ante la presencia de dirigentes
socialistas como Rafael Simancas y Pedro
Zerolo, y de representantes de
IU,
como Inés Sabanés y Gaspar
Llamazares, Fidalgo y Méndez
señalaron que las reivindicaciones de los trabajadores deben
trasladarse también a las urnas, votando el 27-M en las elecciones.
"Nuestras reivindicaciones se abren camino con acuerdos, en la calle
y en las urnas", aseguró Fidalgo.
Su homólogo de UGT añadió después que para reforzar la democracia y
contribuir a la misma hay que participar "masivamente" en los
comicios que se celebrarán dentro de 26 días.
Además de la marcha en Madrid, otras
muchas han tenido lugar en territorio nacional, como la de
Barcelona, con la presencia de cargos importantes de la Generalitat
y candidatos al Ayuntamiento de la ciudad condal, así como en Cádiz,
quizá la más reivindicativa, en la que los trabajadores de
Delphi han protestado por la
situación crítica en la que se encuentran y se han vuelto a
manifestar en contra del cierre de la fábrica.
5. COMUNIDAD DE MADRID: EL TELEDIARIO DE
DRAGÓ, EN PICADO Y PARA RELLENAR PROGRAMAS DE
ZAPPING (02/05/07)
Telemadrid comienza a acusar las
consecuencias de las decisiones autoritarias de los comisarios
políticos de la presidenta de la comunidad, Esperanza Aguirre. La
defenestración de Germán Yanke, conservador pero contrario a la
teoría de la conspiración, situó como presentador del
Diario de la Noche a Fernando
Sánchez Dragó. El programa conducido por el escritor simpatizante de
Falange Auténtica parece no estar cuajando en modo alguno en la
programación de la cadena pública. De hecho, el informativo está
obteniendo unas cifras menores que las conseguidas por su antecesor
en este formato, el ahora columnista de
ABC Germán Yanke.
Según el diario digital
PRNoticias -poco sospechoso de
complicidad con el Ejecutivo socialdemócrata-, el informativo
estaría sirviendo a los programas de
zapping de la competencia para rellenar
espacio. Un telediario muy caro que no está satisfaciendo las
expectativas que de éste se hacían en un principio.
Las diatribas de Dragó contra la cocina de
autor, sus opiniones acerca de que los inmigrantes "huelen mal"
-barbaridad que le costó una disculpa pública-, así como otras
"perlas" opinativas y un
comportamiento, en ocasiones, un tanto excéntrico, podrían ser las
principales causas de que este programa, informativo, no esté
contando con el público que se esperaba. Con las elecciones
municipales a la vuelta de la esquina, el futuro de Dragó se torna
cada vez más incierto.
6. COMUNIDAD DE MADRID:
UN COLEGIO
HOMÓFOBO, CONTRA EDUCACIÓN PARA LA
CIUDADANÍA (30/04/07)
El colegio
ultracatólico Monte Tabor en
Pozuelo Alarcón (Madrid), cuyo ideario contempla la homosexualidad
como una enfermedad que se puede curar, ha sido el primero en
presentar las primeras solicitudes de objeción de conciencia contra
la asignatura Educación para la Ciudadanía, por considerarla “un
instrumento de adoctrinamiento”. La asociación Profesionales para la
Ética ha elaborado guías para padres insumisos. La posibilidad de
que se puedan enfrentar a posibles sanciones, es “inadmisible” según
el presidente del Foro Español de la Familia, Benigno Blanco.
El Foro de la Familia, la asociación de
padres católicos
Concapa y Profesionales para la
Ética anunciaron que recurrirán a los tribunales y se movilizarán
en caso de que las administraciones impongan “sanciones o
represalias" a los colegios y padres que opten por la objeción de
conciencia frente
EpC.
Benigno Blanco considera que es “un derecho constitucional”, por el
que “nadie puede ser sancionado”.
El colegio concertado Monte Tabor, ha sido
el primero en poner en marcha una campaña de recogida de firmas para
no tener que impartir ni cursar la asignatura, que será obligatoria.
Reciben asesoramiento de Profesionales para la Ética, que ha
difundido un cartel con el lema
Tus hijos, tu decisión,
que está difundiéndose por los centros educativos y asociaciones de
padres de alumnos.
Tal y como informa el semanario católico
Alba, ha sido la dirección del centro la que ha llevado la
iniciativa, convocando reuniones con los padres para proponerles
objetar. Aseguran que la respuesta de padres, maestros y dirección
ha sido unánime. El director del centro, Juan Antonio
Perteguer, justificó su oposición
"porque el problema es que el veneno está metido de manera
transversal".
El colegio elegido para esta primera
campaña muestra la verdadera cara de los opositores a
EpC.
El Monte Tabor utiliza el método de enseñanza de
Schoenstatt, un movimiento fundado en
Alemania que establece la separación de alumnos por sexos y ofrece
consejos para curar la homosexualidad. El PSOE de Pozuelo ya
denunció que la línea pedagógica seguida por el colegio es
“anticonstitucional”.
La fundación
ultracatólica Tiempos Más Nuevos,
uno de cuyos miembros más activos fue un
antiguo colaborador
directo de Augusto Pinochet durante la dictadura chilena, es la
propietaria del colegio concertado Monte Tabor de Pozuelo de
Alarcón, construido en suelo público concedido por el Ayuntamiento
de la localidad, gobernado por el PP. La parcela, según denunció la
oposición, debía haberse destinado a una escuela pública.
PSOE e
IU
también denunciaron que la fundación Tiempos Más Nuevos pide 1.700 €
a los padres con objeto de reservar plaza para sus hijos en el
colegio y “condiciona la admisión de los niños a que los padres den
dinero a la fundación católica”.
7.
COMUNIDAD DE MADRID: AGUIRRE EQUIPARA A LOS HÉROES DE 1808 CON LAS
VÍCTIMAS DEL TERRORISMO 03/05/2007
Los 43 patriotas fusilados por las tropas
napoleónicas en la montaña del Príncipe Pío entre el 2 y el 3 de
mayo de 1808 y enterrados luego en el recoleto cementerio de La
Florida, junto a la Rosaleda del Parque del Oeste, recibieron
homenaje por parte de Esperanza Aguirre, presidenta de la Comunidad
de Madrid y de los ciudadanos allí desplazados.
Tras depositar una corona de flores en su
memoria, Aguirre equiparó la gesta de los héroes en su lucha por la
libertad contra la invasión napoleónica con "la de ciudadanos
generosos, solidarios y valientes, algunos también extranjeros, pero
madrileños de corazón, víctimas del terrorismo y de su designio
totalitario".
8. COMUNIDAD DE MADRID: EL BILLETE AL
AEROPUERTO SUBE A DOS € (04/05/07)
La Comunidad aprovechó que el billete a
la T-4 va a costar un euro más (el doble que en el resto de la red)
para doblar también el precio del viaje a la otra estación que llega
a Barajas (desde , Aeropuerto T-1, T-2, T-3). La excusa para subir
un 100% la tarifa (de un euro a dos) es que no se puede discriminar
a los pasajeros de las antiguas terminales, con lo que se les
cobrará el doble.
Según datos de la Consejería de
Transportes, las primeras horas del nuevo tramo fueron un éxito.
Entre las 15.00 y las 18.00 horas, lo usaron 8.041 viajeros; 4.252
lo cogieron en la estación Aeropuerto T-4 con dirección Nuevos
Ministerios y 3.789 viajaron desde el resto de la Línea 8 con
dirección a la Terminal 4. Cuando se abrió, a las 15.00 horas, había
en la puerta más de 300 personas esperando para coger el primer
tren.
Como destacó la presidenta de la
Comunidad, Esperanza Aguirre, Barajas se convirtió «en el único
aeropuerto de Europa junto con
Heathrow en tener dos estaciones de
Metro». La primera la realizó el Gobierno de Gallardón, en 1999,
cuando el suburbano conectó Mar de Cristal con la estación de
Aeropuerto (desde , Aeropuerto T-1, T-2, T-3). La segunda enlaza ya
Nuevos Ministerios con Aeropuerto T-4 en 20 minutos y sin necesidad
de hacer ningún
transbordo.
Las obras se iniciaron en mayo de 2006 y
han sido concluidas en 12 meses por la empresa concesionaria, FCC.
De hecho, éste será el único tramo subterráneo de toda la ampliación
2003-7 que será explotado por una empresa privada, la unión temporal
de empresas (UTE) que forman FCC y Caja Madrid.
La inversión, de 58,5 millones de €, ha
sido costeada íntegramente por estas empresas, que gestionarán el
tramo. Las dos sociedades ingresarán durante los próximos 30 años un
canon por cada viajero que abonará el Consorcio de Transportes de
Madrid. Por cada uno de los usuarios que no tengan Abono Transportes
o no sean trabajadores del aeropuerto, FCC y Caja Madrid recibirán
90 céntimos más IVA. Y ese coste será cargado íntegramente a los
usuarios, ya que llegar a la nueva terminal tendrá un sobreprecio
añadido.
Los viajeros que adquieran un billete
sencillo (un euro) o que utilicen los
metrobuses de 10 viajes (6,40 €)
pagarán un suplemento de un euro para llegar a la T-4 o, también, a
la estación de las otras terminales, Aeropuerto T-1, T-2, T-3. Es
decir, en la estación de partida tendrán que comprar un billete y
pagar un suplemento aeropuerto (dos € en total) o picar su
metrobús (64 céntimos por viaje) en la
estación de entrada y comprar el billete de suplemento también en la
entrada o en la salida (un euro).
9. AYUNTAMIENTO DE MADRID: UNA TROMBA DE
AGUA INUNDA UN TÚNEL DE LA M-30, EL SEGUNDO EN TRES DÍAS QUE DEBE
CORTARSE (29/04/07)
Las infraestructuras de la capital
sucumbieron ante una tromba de agua que, aunque intensa en algunos
momentos, apenas duró media hora en los barrios que más la
sufrieron. Primero cayó lluvia. Luego granizo. En pocos minutos, uno
tras otro, los equipamientos dejaron de funcionar. El nuevo túnel de
la M-30 que enlaza con la carretera de Valencia, el paso inferior de
María de Molina en sentido A-2, los semáforos de 200 cruces, la
nueva estación de metro de Bambú... La tromba empezó a las cinco de
la tarde. Pero media hora más tarde, pasada la tormenta, no llegó la
calma, porque comenzaron las llamadas a los servicios de emergencia.
En total fueron 260 los avisos recibidos entre las cinco y las siete
de la tarde; el triple de lo que se hace en una jornada de diez
horas de un sábado normal.
El problema principal se concentró en el
túnel de la M-30 que enlaza con la A-3 en sentido salida, en donde
se formaron balsas de agua tanto a la entrada como a la salida.
Hasta allí se desplazó el servicio de emergencias de Madrid Calle
30, que trabajaron durante toda la tarde para achicar el agua. Pese
a que no se permitía el acceso a la prensa y las luces de la parte
inundada estaban apagadas, desde el exterior se podía ver el enorme
charco de agua provocado por la lluvia. El ayuntamiento no estaba en
disposición de afirmar si el túnel ya estaba abierto o no.
"La tromba de agua ha afectado al túnel
igual que lo ha hecho a otras grandes infraestructuras de la
región", aseguró la concejal de Urbanismo, Pilar Martínez. Con el
recuerdo de la cascada de agua del pasado jueves en otro de los
nuevos túneles, a la altura de San
Pol
de Mar, Martínez descartó cualquier relación entre ambas
inundaciones. "El del jueves fue un problema por una avería,[ para
el lector] ha sido provocado por la gran cantidad de agua que ha
caído en poco tiempo", dijo. Martínez también pidió "prudencia" a
los políticos.
Lo hizo en respuesta a las declaraciones
de los líderes de la oposición. El candidato del PSOE a la alcaldía,
Miguel Sebastián criticó que "una infraestructura en la que se han
invertido más de 6.000 millones de € no aguante una tormenta
primaveral", y apuntó que sería "caótico" si sucede un día
laborable. Inés Sabanés, de Izquierda Unida, denuncio "la prisa" del
Ayuntamiento por abrir los nuevos túneles de la M-30.
El de la A-3 no fue el único problema de
la tarde. El paso inferior de María de Molina en sentido A-2, el
acceso desde la M-30 a la avenida de Miraflores y un carril que se
cortó en el subterráneo de Ventisquero de la Condesa estuvieron
cerrados hasta las ocho y media de la tarde.
La tromba de agua se dejó sentir
especialmente en la zona este de la ciudad. Los distritos de Puente
de Vallecas, Moratalaz, Ciudad Lineal, San Blas, Hortaleza,
Chamartín y Fuencarral concentraron el 75% de las actuaciones de los
Bomberos del Ayuntamiento. En total fueron 45 las salidas que
realizaron. Inundaciones en garajes y sótanos, caída de falsos
techos y de ramas de árbol fueron los motivos principales de sus
actuaciones.
La ampliación de la línea 1 del metro por
el norte de la ciudad, inaugurada hace dos semanas, sufrió los
efectos de la lluvia. La estación de Bambú quedó anegada de barro
por el derrumbe de un muro adyacente a la entrada al suburbano.
Ocurrió alrededor de las cinco de la tarde. Aunque no llegó a
cortarse el paso de trenes, éstos no se detenían a recoger o dejar
viajeros. En la calle, el aspecto era desolador. Un muro centenario
había reventado por completo. La pared había sido empujada por una
montaña de arena encharcada.
Los cascotes ocupaban toda la calzada y
olían a podrido. Decenas de vecinos miraban curiosos el trabajo de
los bomberos. "Parece que ha sido un colector, que se ha rebosado",
decía uno. El jefe de bomberos lo explicó así: "El colector estaba
atascado y el agua ha empujado el muro abajo".
Felipe
Orquin, vecino de la zona, se quejó
de las obras. "Ese muro lleva muchos años en pie y nunca había
pasado nada. Se ha caído ahora porque han hecho mal los trabajos",
aseguraba. José María Pinar, otro residente, relacionaba lo ocurrido
con las prisas electorales por abrir el metro. "Vinieron a
inaugurarlo y mira ahora", decía mientras señalaba el muro, ya
dinamitado por el agua. En la consejería de Transportes de la
Comunidad de Madrid desmintieron tajantemente ser los responsables.
"Es un problema del exterior, de unas tierras que se han movido,
pero no tiene nada que ver con Metro", dijeron. La portavoz aseguró
que a Metro le parece "increíble que se diga que tenemos prisa por
inaugurar cuando sucede algo exterior a la empresa. Querer
relacionar el metro con lo sucedido es ridículo".
10. AYUNTAMIENTO DE MADRID: SIN MEDIOS
PARA ACHICAR LOS TÚNELES (30/04/07)
Tras la tormenta que inundó en la tarde
del pasado sábado el túnel que conecta la M-30 con la autopista de
Valencia (A-3), la capital sufrió las consecuencias de la falta de
medios de Madrid Calle 30, la empresa a la que el Ayuntamiento de
Madrid encargó la construcción y mantenimiento de la vía de
circunvalación a la capital.
La lluvia empezó a las cinco de la tarde y
terminó media hora después. Pero el agua tardó más de 12 horas en
ser retirada del túnel, que no fue reabierto al tráfico hasta las
nueve de la mañana de . Según fuentes de los servicios de emergencia
de Madrid Calle 30, los camiones con los que acudieron al túnel no
tienen los mangotes necesarios para achicar el agua.
Estos trabajadores afirman que llevan más
de cuatro meses denunciando a
Emesa (una subcontrata de Madrid
Calle 30) la falta de medios que sufren y pidiendo que equipe los
vehículos con los equipos técnicos necesarios para hacer frente a
situaciones como la del pasado sábado. La empresa, por su parte,
niega haber recibido estas denuncias hasta que, la pasada semana, se
reunió con los trabajadores para estudiar las medidas a adoptar.
Algunos trabajadores aseguraron a este
diario la semana pasada que en los túneles no había el voltaje
suficiente para conectar algunas bombas de achique y que otras no
tienen la potencia suficiente para solucionar problemas como el del
sábado. Ya el pasado jueves, tras la "cascada" en el túnel bajo San
Pol de Mar, las bombas no sirvieron para solucionar el problema.
La balsa de agua del pasado sábado se
formó a unos cien metros de la entrada del túnel, y llegó a tener
cerca de tres metros de profundidad y más de cien metros de largo,
según las mismas fuentes. Al comprobar que los medios de los que
disponían no permitían retirar el agua, la empresa consiguió
alquilar aparatos de mayor potencia para el achique y mangueras más
grandes. Éstas, sin embargo, tampoco se pudieron utilizar, según los
bomberos de Madrid Calle 30.
Para vaciar la balsa, se recurrió
finalmente a camiones cisterna. En torno a las siete de la mañana se
había achicado todo el agua, quedando solamente lodo. Pero incluso
para limpiar ese lodo se encontraron con problemas los operarios, ya
que la potencia de las mangueras con las que trabajaban no daba para
limpiar el suelo, por lo que tuvo que ser un camión con agua a
presión el que se encargara de la limpieza, que finalizó en torno a
las nueve de la mañana.
Según un portavoz del Ayuntamiento, tanto
los bomberos de la Comunidad como los del Consistorio se ofrecieron
para ayudar, pero "tras comprobar que los sistemas de drenaje
funcionaban correctamente, que había otros problemas en la ciudad y
que los túneles tienen su propio equipo para estas situaciones", se
descartó su participación.
En total, fueron casi 15 horas de trabajo
las empleadas para sacar todo el agua del túnel. El hecho de que se
produjera un sábado por la tarde, y en medio de un fin de semana en
el que muchos madrileños abandonaron la ciudad, aprovechando la
festividad del Primero de Mayo y el Día de la Comunidad, evitó que
se produjeran problemas mayores.
Fuentes del Ayuntamiento aseguraron
desconocer "aún", el motivo de la inundación. "Lo están mirando y
revisando, para no precipitarse en la conclusión y que no suceda lo
que pasó el jueves", cuando Ayuntamiento y Comunidad se culparon
mutuamente durante más de seis horas de la inundación en San
Pol
de Mar.
Fuentes de los servicios de emergencia de
Madrid Calle 30 indicaron que el agua que formó la balsa procedía de
una galería subterránea en forma de bóveda que pasa por encima del
túnel.
El agua alcanzó tal fuerza que rompió una
salida de emergencia cerca de la salida hacia la avenida de
Barcelona. Todo ese volumen de agua inundó de repente el túnel en
sentido contrario de circulación, lo que obligó a los conductores
que se lo encontraron de frente a esquivarlo.
11. AYUNTAMIENTO DE MADRID: GALLARDÓN SE
NIEGA A RESPONDER SOBRE LOS PROBLEMAS EN LA M-30 (30/04/07)
"No voy a responder a ninguna pregunta",
contestó el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, a una
cuestión sobre la inundación de un túnel de la M-30 el pasado
sábado. "Existe un pacto con los periodistas para no hablar cuando
terminan estos actos. Así se evita que unos tengan más información
que otros", justificó.
Gallardón, que había pedaleado por el
PAU
de Las Tablas para inaugurar un carril-bici, despachó así la
pregunta de si el Ayuntamiento ya sabía por qué el sábado la lluvia
volvió a inundar parte de la M-30. El alcalde, que inicialmente
había prometido un turno de preguntas, reculó por consejo de su
directora de comunicación, que reprimió en público la intención del
regidor.
Tras el acto, este periódico intentó
conocer de boca de Gallardón lo ocurrido con el túnel, donde un
conductor discapacitado quedó atrapado el sábado y vio cómo su coche
se hundía en tres metros de agua.
La negativa de Gallardón no es nueva, pero
no por un pacto, sino porque los responsables de comunicación del
Ayuntamiento impiden las preguntas. Los periodistas se marcharon de
Las Tablas con tres kilómetros en las piernas y un informe de prensa
bajo el brazo, sin poder hacer su trabajo: preguntar.
12. AYUNTAMIENTO DE MADRID: UNA JUEZ
IMPUTA POR CONTAMINACIÓN ACÚSTICA A TRES CONCEJALES DE GALLARDÓN
(30/04/07)
Una juez ha imputado a tres concejales del
Ayuntamiento de Madrid -la edil de Medio Ambiente, Paz González; el
de Seguridad, Pedro Calvo, y la de Urbanismo, Pilar Martínez- por un
delito de contaminación acústica y atmosférica. Están encausados por
no impedir el calvario de cerca de 8.000 vecinos de la avenida de
Portugal, que desde hace 30 años soportan más de 80 decibelios de
ruido -60 es el nivel máximo tolerable, según la ley- y los humos de
los 150.000 coches que pasan cada día justo frente a sus casas. Por
este delito pueden ser castigados con prisión de seis meses a cuatro
años.
En los alrededores de la avenida de
Portugal no se puede dormir. De día y de noche, según un informe de
la Guardia Civil que consta en las diligencias del caso, el ruido de
los coches supera con creces, en más de 20, el tope de 60 decibelios
que la ley considera tolerable. En los cuatro colegios que hay en
ese tramo de la carretera de Extremadura, los alumnos tampoco pueden
concentrarse. Incluso con las ventanas cerradas, se oyen los motores
y pitidos de los coches, según la queja repetida de los padres.
La Asociación de Vecinos Unión Casa de
Campo presentó en marzo del año pasado una denuncia en los Juzgados
de la plaza de Castilla. Fue la última opción, hartos de silencios y
tras múltiples protestas, cartas al alcalde y reuniones con
responsables del Ayuntamiento para que solucionasen su constante
problema: el
sinvivir que implica tener la casa
a menos de 10 metros, e incluso a sólo dos, de una carretera por la
que circulan 150.000 coches diarios. Es una las zonas más colapsadas
de la capital.
Los vecinos creían que sus problemas con
el ruido acabarían al hilo de las obras de la M-30 y el
soterramiento de la carretera de Extremadura. Pero entonces el
Ayuntamiento de Madrid decidió que ese túnel emergería a la altura
de la avenida de Portugal y que un tramo de 1,8 kilómetros de la
carretera de Extremadura quedaría sin soterrar. Justo al lado de sus
casas.
La normativa sobre contaminación acústica
considera delito propiciar o no hacer nada ante un ruido que supere
el límite legal. Los vecinos ya tenían mediciones del propio
Ayuntamiento que revelan exceso de ruido y las aportaron al juzgado.
Lo primero que hizo la titular del Juzgado número 45 de la plaza de
Castilla, Raquel Fernandino, fue declarar secretas las actuaciones y
encargar a la Guardia Civil un informe. Durante casi dos semanas,
los agentes midieron los decibelios, de día y de noche, en 22 sitios
distintos, e incluso desde dentro de tres casas de afectados. Hasta
83 decibelios fueron detectados en algunas mediciones, 23 más por
encima de los "mínimos legales", según el informe.
Pero antes de acudir a "una última
instancia", los vecinos enviaron una carta al alcalde Alberto
Ruiz-Gallardón, en la que le pedían explicaciones por no enterrar el
tráfico en el tramo de 1,8 kilómetros y le expusieron sus
sufrimientos con el ruido. Gallardón les facilitó una reunión con
los ediles ahora imputados, además de con ingenieros de las obras de
la zona.
De nada sirvió, según los vecinos, que
aseguran que sólo les aconsejaron que pidieran medios al Ministerio
de Defensa para que, en el marco de la Operación Campamento, se
solucionara el problema que les afecta a lo largo de los 1,8
kilómetros que median entre la salida del túnel de la avenida de
Portugal y la salida a la carretera de Boadilla. Además, les
comentaron que "problemas técnicos de diversa índole" habían
desaconsejado soterrar ese tramo. También pidieron pantallas
acústicas, pero les dijeron que, dada la altura de algunas
viviendas, la medida era inviable.
Los ministerios de Defensa y Fomento
argumentaron que la titularidad de ese tramo de la vía había sido
transferida al Ayuntamiento y que, por tanto, era urbana, es decir,
que debía solucionarlo el Consistorio.
Desesperados, los vecinos volvieron a
acudir a la alcaldía. En esta ocasión, Urbanismo les dijo que las
obras que se acometen en la M-30 propiciarían una reducción del
tráfico de 90.000 vehículos diarios en ese tramo. "Pero eso es
falso", aseguran los vecinos en su denuncia ante el
juez.Sus quejas y sugerencias en
13. AYUNTAMIENTO DE MADRID: "SI QUITAN UNA
FIESTA SIN DAR ALTERNATIVAS, PASAN ESTAS COSAS", DICEN LOS VECINOS
(03/05/07)
Plaza Dos de Mayo. 13.30. Fabián Álvarez y
señora, matrimonio castizo de Getafe, se llevan un chasco. "Vaya,
este año no hay ni organillo", se sorprende él. Es el tercer año que
Malasaña no tiene fiestas populares por el Dos de Mayo, pero ellos
esperaban encontrar "al menos" la barra con la limonada. En su
lugar, hay una reunión de vecinos enfadados por las dos noches de
botellón con carga policial.
se queja a los periodistas Jordi Gordon,
portavoz de la asociación vecinal Asamblea Ciudadana del Barrio
Universidad (Acibu). "Los chavales del
botellón habrían participado en
la verbena que teníamos prevista en el cuartel del Conde Duque y que
Gallardón no autorizó", añade Isabel Rodríguez, presidenta de Acibu.
"Primero permitieron que se llenaran de
gente los alrededores de la plaza para luego cargar contra los
jóvenes", critica Manuel Gambarte, de la asociación Maravillas
Malasaña. Ha convocado una cacerolada a la que asisten una decena de
personas. "Yo vi desde mi balcón cómo la policía empezó a
disolverlos en la calle de San Andrés", explica olla en mano Pilar
González, vecina de la plaza. "Los agentes se pasaron", censura
Nuria Martí, otra residente que reclama "la verbena popular". La
convocatoria se anima con la llegada de una chirigota de Latina,
vecinos disfrazados con pelucas y delantales de flores. Entre el
público, apoyada en su bastón, Justina de Pedro, de 73 años, que no
ha pisado la calle en los últimos dos días. Dice que no entiende de
botellones, pero advierte:
"Como sigan bebiendo así, esos chicos no llegan a viejos".
14. AYUNTAMIENTO DE MADRID: EL
AYUNTAMIENTO COMBATIÓ EL 'BOTELLÓN' EN MALASAÑA PESE A QUE LA LEY LO
PERMITE EN FIESTAS (04/05/07)
La Policía Municipal de Madrid blindó el
miércoles la plaza del Dos de Mayo, en el barrio de Malasaña
(distrito de Centro), e impidió que los jóvenes pudieran consumir
alcohol en esta zona, pese a que era una festividad de carácter
regional. El artículo 30 de la Ley de Drogodependencias y otros
Trastornos Adictivos, aprobada durante el Gobierno de Alberto
Ruiz-Gallardón, recoge en su artículo 30 apartado 3, que se permite
beber alcohol en la calle "en días de feria o fiestas patronales".
El día 2 de mayo es festivo y se conmemora el Día de la Comunidad de
Madrid.
Unos 30 policías municipales se apostaron
desde primera hora de la tarde y colocaron vallas para controlar el
acceso a la plaza del Dos de Mayo. Registraban a todos los jóvenes
que iban cargados con mochilas y bolsas para impedir que pudieran
acceder con botellas y
tetrabriks de alcohol. Estas
medidas se prolongaron durante la madrugada del día 2 y hasta que
estallaron los violentos incidentes.
Fuentes municipales explicaron que la
prohibición de consumo en la plaza se debió a que no se trataba de
un recinto ferial acotado y que no había fiestas patronales en
ningún punto de la capital y menos en Malasaña, donde fue denegado
el permiso del Ayuntamiento. "Es como cuando se celebra San Isidro.
Sólo se permite el consumo de alcohol en la pradera y no en todo
Carabanchel", ejemplificaron esas fuentes.
La ley regional es clara en este punto.
Aprobada en junio de 2002, durante el Gobierno de Alberto
Ruiz-Gallardón, recoge en el capítulo 30.3 las prohibiciones y las
siguientes excepciones: "No se permitirá la venta ni el consumo de
bebidas alcohólicas en la vía pública, salvo terrazas, veladores, o
en días de feria o fiestas patronales o similares regulados por la
correspondiente ordenanza municipal".
Dicha ordenanza municipal no ha sido
redactada desde la aprobación de la ley, por lo que, a falta de
regulación posterior, puede entenderse que en estas fechas está
autorizado el hacer
botellón en la calle.
Una situación similar se vivió la misma
noche del 2 de mayo, cuando agentes de la Unidad de Intervención
Policial (UIP),
conocidos como antidisturbios, se colocaron en las seis entradas que
tiene la plaza del barrio de Malasaña. Prohibían la entrada a todos
los jóvenes e identificaron a algunos, al pedirles el carné de
identidad. Otros agentes patrullaron a pie por las calles aledañas.
Algunos policías municipales estaban dentro de la plaza, junto al
monumento conmemorativo a
Daoiz y Velarde.
A esta prohibición, que podría ser
contraria a la ley regional, se unió la falta de preparación de los
policías municipales en materia de disturbios. Esto quedó patente
cuando empezaron los disturbios en la madrugada del 2 de mayo. Los
agentes carecían de cascos (salvo los que llevaban motos) y de
escudos protectores.
La Policía Municipal y el Cuerpo Nacional
de Policía mantendrán este fin de semana -en especial el viernes y
el sábado- un dispositivo conjunto en el barrio de Malasaña para
evitar que se reproduzcan los altercados del martes y el miércoles
en el que se registraron 68 heridos y 15 detenidos, según destacaron
portavoces de ambos cuerpos. Éstos no quisieron dar más detalles
para no dar pistas a los posibles alborotadores.
15. AYUNTAMIENTO DE MADRID: SE NOTA QUE
ES AÑO ELECTORAL: SAN ISIDRO, MILLONARIO EN LA M-30 (04/05/07)
Escuchar zarzuela versionada por cantantes
de pop en la Plaza Mayor, 450.000 €. Asistir a un espectáculo de
danza con Tamara Rojo sobre un estanque del Retiro convertido en
lago de los cisnes, 350.000 €. Observar fuegos artificiales y
escuchar la música acuática de Haendel con la M-30 debajo, 400.000
€.
Contratar toda la programación de las
fiestas de San Isidro 2007 sí tiene precio, concretamente dos
millones y medio de €. Un millón más que en el 2006, a cobrar de las
arcas municipales.
El alcalde de Madrid, Alberto
Ruiz-Gallardón y la concejal de las Artes, Alicia Moreno,
presentaron los festejos previstos para celebrar San Isidro entre
el 9 y el 15 de mayo, que este año coincide con el calendario de
campaña electoral.
Entre los platos fuertes de la
programación se encuentran tres actos al aire libre. El primero será
la zarzuela
La Gran Vía... esquina Alcalá,
que se celebrará el 12 de mayo junto a la Casa de la Panadería, como
homenaje a la desaparecida Rocío
Dúrcal. Dirigida por la británica
Tamzin Townsend,
esta obra incluye temas de La Gran Vía
de Federico Chueca y Las Leandras
de Francisco Alonso, interpretados por Shaila
Dúrcal (hija de la actriz y
cantante), Marta Sánchez, Rosa, Las Veneno y Rafa Sánchez de La
Unión, entre otros.
Tamara Rojo bailará el día 13
El lago de los cisnes de
Chaikovski sobre una plataforma en el
estanque del Retiro, y en la noche del 15 de mayo se ofrecerán
Los Reales Fuegos de Artificio
de Haendel, en la explanada del
Puente del Rey, sin vallas ni obras por primera vez en meses.
"Se garantiza que el río Manzanares vaya
con un caudal razonable ese día", ironizó el alcalde, ya que la
actividad se realizará cerca de los túneles de la M30 que
últimamente han encontrado algún que otro problema con las
inundaciones.
Para la oposición, el presupuesto de las
fiestas resulta "vergonzoso" porque coincide con las elecciones y
porque podría convertirse en un acto de celebración de las obras de
la M-30.
Desde el grupo municipal de Izquierda
Unida, aseguran que "se hará un control exhaustivo de este gasto,
porque tenemos la sospecha de que aparecerán en las fiestas grupos y
empresas afines al Ayuntamiento para alabar las obras de la M-30".
Además, advierten de que con medio millón de € se podría dotar de
25.000 libros a una biblioteca, en vez de gastarlo en actos
efímeros.
Por su parte, la concejal socialista Rosa
León califica de "escandalosa" esta inversión. "No voy a hacer una
valoración de los actos, porque seguro que todos los artistas son
muy buenos. Pero lo que no se puede consentir es que el Ayuntamiento
se gaste una millonada en tres días. Lo que hubiera pedido al PP es
que, teniendo en cuenta que San Isidro coincide con las elecciones,
no hiciera ese gasto escandaloso en festejos y farolillos, porque se
nota mucho. Pero no se cortan un pelo. Será todo lo legal que
quieran, pero desde luego la ética brilla por su ausencia", afirma.
La concejal socialista había solicitado el
presupuesto desglosado de las fiestas y tiene previsto solicitar uno
nuevo.
"No coinciden los gastos que conocemos por
otras fuentes con los que me han dado. El Ayuntamiento dice que
El lago de los cisnes costará
450.000 €, pero yo tengo datos de 720.000 €", denuncia León.
En la concejalía de las Artes aseguran que
el elevado coste de este año por San Isidro, -que supone un 1,7% del
total del presupuesto- permitirá "llegar a más espectadores en una
sola noche que en una semana en cartel". Cuestión de cifras.
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